新北市推動都更再+1「微型都更」方案介紹 近年來政府積極推動危老重建與都市更新政策，且隨著各項獎勵政策的搭配鼓勵且看到重建後房價翻倍的實案，民眾對於都更已從亦步亦趨到引頸期盼，但據內政部統計，全國屋齡超過30年的老屋約有500萬戶，占總體住宅一半以上，要在短期內全面更新重建，不切實際，也緩不濟急，故除了傳統都更外，新北市亦有簡易都更方案可供參考。 什麼是微型都更？ 自內政部2017年起推動《都市危險及老舊建築物加速重建條例》，提供容積獎勵、稅賦減免及融資優惠後，各縣市政府也自行制定相關的獎勵規範(例如:新北市的簡易都更、台北市防災都更等)，許多屋主與投資者開始關注「微型都更」模式。安新建經北二區張雲維經理說明微型都更（微型都市更新=簡易都更）是一種針對小型基地或單棟建築進行的都市更新模式，主要目的是改善老舊建築的安全性、耐震能力與居住品質，適用於基地面積較小、住戶數較少的社區或獨立建築。相較於傳統的都市更新，微型都更的規模較小、程序較為簡化，更適合那些難以達成大規模整合的區域。 ※微型都更（簡易都更）vs 傳統都更主要差異 項目 微型都更(簡易都更) 傳統都更 適用範圍 小基地（如單棟建築、公寓） 大面積基地（如整個街廓、社區） 參與住戶 住戶數少，協商較容易 住戶數多，意見分歧可能較大 推動方式 可由單一建物所有權人或少數住戶發起 需整合較多住戶，通常由建商、政府或專業整合團隊主導 審核程序 程序較簡化，申請流程較快 需經過較繁瑣的法規審查 改建彈性 主要以單棟建築或小型社區為單位， 改建彈性高 規模較大，可能涉及都市計畫調整 施工時間 施工期較短，影響範圍較小 需長期規劃，施工期較長 政府補助 可能享有較小規模的補助 通常有較大規模的獎勵與補助 常見案例 老舊公寓加強耐震、外牆翻新、增設電梯 全面拆除重建、容積獎勵、街區再造 微型都更的優勢與申請進行方式（以新北市簡易都更為例）？ 微型都更的推動免除了強拆的爭議，大幅減少了推動的困難度，另也具備以下三大優勢條件，因此整體申請門檻較低，適合給想都更但目前遇到整合困難的民眾做參考，張經理也一併告訴大家想申請的民眾應該要從何著手 ※3大優勢條件： 整合門檻較低：不需要大規模整合土地，單棟建築也能申請。 住戶協商簡單：住戶較少，意見統一...
房產專家「安新建經」北市區張桃生經理（右）。 圖／張桃生提供
現在新建案車位已是基本標配，小桃是位首購族，看上距離老家不遠重劃區內的新建案，環境、格局各項條件及生活機能都符合自己的需求，唯獨「車位」選擇上不是那麼順利，因為好的位置都被先前買房的住戶挑走了，剩下的位置落在邊邊角角，很！難！停！位置好的車位就剩下無障礙車位，雖然銷售人員告訴小桃，不是身心障礙者也可以買無障礙車位，但小桃沒有相關經驗也擔心後續使用上會有問題，感覺還是不放心，畢竟自己沒有身障的身份，到底可不可以買無障礙車位？
這個問題阿明請到在業界耕耘20多年的房產專家[安新建經]北市區張桃生經理，為各位詳細揭開關於社區內「無殘障車位」的神秘面紗！
▌問題解答：可以，沒問題，沒毛病!
▌身心障礙車位vs.無障礙車位有差嗎？
這邊可以用公用設施跟私人設施來區分
『身心障礙車位』=公用設施
普遍大家熟知的『身心障礙車位』是一般道路兩側停車格，或是公有停車場裡面的才是殘障車位。要停在停公有『身心障礙車位』就必須領有身障證明，並且需把身障專用停車位識別證放置擋風玻璃前方，以供人員查核檢驗，若未放置或有缺少，會依照違規停車開罰處分。
『無障礙車位』=私人設施
在社區大樓內不叫身心障礙車位，稱為無障礙停車位， 『無障礙停車位』的核心概念是提供讓兒童、孕婦、老人、身心障礙者及暫時性受傷者可方便使用，其實沒有限制為身心障礙者專用喔！
▌相關法規
關於無障礙車位的設立條件跟使用辦法，張桃生經理提供從以下兩個規定來尋找源頭：
1・設立辦法
依據《建築技術規則》第167-6條，建築物設有停車空間者，無障礙停車位數量要達一定比例，如：50個停車位以下不得少於1個無障礙停車位；如果建築物的法定停車位總數在51輛以上，則要根據規定計算無障礙停車位的數量：
1.單一類別建築物：建築物的使用用途是某一特定類別，就按該類別的基準計算。
2.二類別建築物：如果建築物的使用用途是兩種不同類別，則分別按照各自類別的基準計算。
*但如果其一或兩者之一的法定停車位數量少於50輛，則可依法定停車位較多的那類計算；如果二類別的法定停車位數量相同，就按照建築物法定停車位總數量中其一來基準計算。
2・使用方式
另外在使用上，就會根據《身心障礙者專用停車位設置管理辦法》第9條「使用身心障礙者專用停車位者，除掛有專用牌照之車輛外，應將專用停車位識別證置於汽車前擋風玻璃明顯處，以供查核檢驗。」
並且，不要耍小聰明的投機向有身障證明的朋友借來使用，因為同樣在管理辦法第13條中提到：「專用停車位識別證不得轉借他人使用。」假如被抓到確定違規借用屬實的話，不僅原本的專用停車證會被註銷外，三年內也『不可以』再申請核發。
▌無障礙車位買賣限制？
關於停車位買賣，首要關鍵就是要『確認產權』。
停車位依照產權登記的狀態分成：「法定停車位」、「增設停車位」、「獎勵(增設)停車位」3種。
目前社區大樓規劃的無障礙車位大多屬於「法定停車位」，也就是建商按照法規，依照建築物停車位比例所設立的車位。
而「法定車位」在產權登記上會被歸類為公共設施，以共有部分登記房屋權狀上，是「有產權沒有獨立權狀」的車位，就變成後續買賣要跟著你的主建物一起賣，就算要單獨轉移也只能賣給同區社區「內」的所有權人。
根據上面的內容可以得知~如果建案的無障礙車位是依法設置的法定停車位，那麼就跟一般法定車位沒差別，並沒有限制選配銷售之對象，所以售屋業者在銷售的時候是任何人都可以買的。
科普一下：法定停車位就是依法設置的停車位
如果是在1991年9月18日以前取的的建照，有些建案會把法定車位以主建物方式登記，就沒有限制只能賣給同社區住戶喔！
再次叮嚀大家，購屋時如果會買入無障礙車位，務必『確認產權』（已經出現第三次了！因為很重要）獨立產權的無障礙車位相對法定車位來說，不管是在使用或者是未來要買賣移轉都較方便且無爭議！
感謝[安新建經]北市區張桃生經理詳細的說明，經過知識分享，大家都清楚了解這個觀念了。
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